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Tubo do motor

Tubo do motor

  • Produzido em a√ßo inox (carros com catalisador) ou galvanizado (carros sem catalisador)
  • Canaliza os gases da queima do combust√≠vel at√© o catalisador
Flexível

Flexível

  • Produzido em a√ßo inox
  • Absorve as vibra√ß√Ķes do motor
  • Funciona como amortecedor entre o tubo de motor e catalisador
Catalisador

Catalisador

  • Produzido em a√ßo inox
  • Formado por um n√ļcleo cer√Ęmico banhado em metais nobres¬†(pal√°dio, platina e r√≥dio)
    Transforma os gases t√≥xicos (CO – mon√≥xido de carbono, NOX – √≥xidos de nitrog√™nio e HC – hidrocarbonetos ), produzidos pela queima do combust√≠vel em gases inofensivos (COZ – g√°s carb√īnico, N2- nitrog√™nio, H20 – √°gua)
  • Mant√©m a contrapress√£o original do motor
Abafador intermedi√°rio

Abafador intermedi√°rio

  • Produzido em a√ßo Galvanizado
  • Atenua os ru√≠dos de alta frequ√™ncia produzidos pela combust√£o do motor
  • Mant√©m a contrapress√£o original do motor
Silencioso traseiro

Silencioso traseiro

  • Produzido em a√ßo Galvanizado
  • Atenua os ru√≠dos de baixa frequ√™ncia produzidos pela combust√£o do motor
  • Mant√©m a contrapress√£o original do motor
Linha premium

Linha premium

  • Tecnologia inovadora
  • produto robusto e dur√°vel
  • Caracter√≠stica esportiva